Какая бывает опалубка? Методы возведения конструкций зданий и сооружений в зависимости от типа опалубки

19 Январь 2017
(0 голосов)

Опалубка — это временная вспомогательная конструкция для обеспечения формы, размеров и положения в пространстве монолитной конструкции, которую возводят. В состав опалубки входят щиты (форм), обеспечивающих форму, размеры и качество поверхности монолитной конструкции, подмости для поддержания опалубочных форм, помосты для размещения бетонщиков и элементы крепления. 

Опалубку различают по следующим признакам: 

1. По конструктивному решению опалубочной системы. В технологии монолитного строительства используют следующие виды опалубки: 

- индивидуальная; 

- разборно-переставная (малощитовая и крупнощитовая); 

- объемно-переставная опалубка; 

- крупноблочная опалубка; 

- катучая опалубка; 

- пневматическая (надувная) опалубка; 

- скользящая опалубка; 

- подъемно-переставная опалубка; - несъемная опалубка. 

2. По функциональному назначению, в зависимости от типа конструкций, которые возводят, опалубку разделяют на: 

• стеновые, вертикальные конструкции; 

• горизонтальные (плиты перекрытия); 

• наклонные; 

• для одновременного бетонирования несущих стен и перекрытия; 

• для возведения криволинейных конструкций. 

3. По количеству циклов использования – инвентарная (многооборотная) и неинвентарная (используют только один раз, в том числе и несъемная); 

4. По виду материала, который используют для изготовления опалубочных панелей (сталь, алюминиевые сплавы, водостойкая фанера, стеклопластик, полипропилен повышенной прочности). Поддерживающие элементы изготавливают из стали, алюминиевых сплавов, что позволяет повысить многократность использования. 

Разборно-переставная опалубка бывает двух типов: малощитовая унифицированная опалубка и крупноразмерные опалубочные панели. Установка первых может осуществляться вручную. Опалубка отличается многофункциональностью и взаимозаменяемостью элементов. Такую опалубку изготавливают из стали или комбинированной – из стальных элементов каркаса и креплений и палубой из водостойкой фанеры. 

Фрагмент пластмассовой разборно-переставной опалубки Крупноразмерные опалубочные панели собирают на специально спланированных площадках. Перед началом работ проводят геодезические работы с разбивкой осей и мест монтажа опалубки. Основа, на которую устанавливают щиты опалубки, должна иметь ровную горизонтальную поверхность с соответствующими отметками. 

Перед монтажом крупноразмерной опалубочной панели на ней закрепляют навесные подмости и устанавливают подкосы с регулировочными винтами. Панель после установки в проектное положение выверяют и с навесных лестниц выполняют монтажное крепление.

 Монтаж щитов опалубки ведут краном согласно выполненной на перекрытии этажа разметкой. С помощью винтовых домкратов, которые размещены на подкосах щитов, устанавливают щиты в проектное положение. Щиты соединяют между собой специальными замками. Выполняют монтаж схваток, стяжных винтов, на которые надевают защитные трубки – их монтаж выполняют после монтажа противоположных щитов опалубки. Каркас щитов оборудуют ограждением. Перед монтажом противостоящих щитов выполняют монтаж закладных деталей, устанавливают электрическую фурнитуру, выполняют монтаж арматуры. После объединения противоположных панелей, опалубку выверяют, выравнивают с помощью винтовых домкратов. 

Бетонную смесь укладывают в опалубку сверху из закрепленных на них консольных лесов, расположенных на внешней стороне щита. Бетонирование ведут участками, границей которых служат дверные проемы. Бункер с бетонной смесью разгружают в нескольких точках, смесь укладывают слоями толщиной 30-40 см; уплотнение выполняют глубинными вибраторами сразу при укладке. 

Для подъема рабочих на монтажный горизонт рабочего настила опалубку оснащают лестницей. При возведении многослойных монолитных наружных стен утеплитель целесообразно закреплять на внутренних щитах опалубки перед ее установкой. 

Для монтажа наружных щитов опалубки в стене (ниже расположенного этажа) оставляют отверстия, в которые пропускают болты с опорной пятой. После затягивания винтов, низ щита прислоняют к забетонированной стены, верх щитов закрепляют между собой струбцинами. 

С целью снижения затрат на выполнение работ, облегчения процессов установки и демонтажа, используют облегченную опалубку, которая изготовлена с использованием алюминиевых элементов жесткости. Палуба изготовлена из водостойкой фанеры, толщиной 15 мм. На внешней стороне (палубе) напыленный защитный слой, что облегчает распалубовании и уход за опалубкой. Количество оборотов металлической части опалубки до 400 раз; палубы в зависимости от материала - так для деревянного покрытия составит 20-30 оборотов, для водостойкой фанеры – 150 оборотов. 

Колонны круглого сечения возводят в металлической опалубке. Для возведения стен, колонн, перекрытий, лифтовых шахт используют металлическую опалубку отечественных и зарубежных фирм. Палубу выполняют из четырехмиллиметрового стального листа, что повышает прочность опалубки (нормативная количество оборотов – 800). 

1,1 м, что позволяет выполнять армирование. 

Перед бетонированием на роликах щиты подводят друг к другу. Между собой соединяют специальными стяжными винтами: один - в нижней части стены; второй – над уровнем бетона, что удерживает щиты. 

В верхней части находится демонтажный механизм: при поднимании щиты раздвигают и отрывают от бетона. 

Преимуществом опалубки является возможность ее трансформирования за высотой, длиной и шириной. 

При возведении перекрытия сначала устанавливают арматурный каркас колонн, который выпускают выше верхнего обреза опалубки на 40-50 см. К опалубке колонн устанавливают щиты днища балок или прогонов, под них устанавливают удерживающие стойки или пространственные опоры. 

После установки боковых щитов опалубки балок и соединения горизонтальными стяжками их скрепляют щитом днища. 

 После под плиту перекрытия подводят главные деревянные опалубочные балки, которые устанавливают на стойках с треногами. Размещают несущие главные продольные и второстепенные поперечные балки. По последним раскладывают палубы из водостойкой фанеры. 

Для проведения распалубования в верхней части стойки «падающая» головка опускается вниз на 6 см, а вместе с ней опускается вся опалубочная система. 

Для возведения внутренних поперечных стен и междуэтажных перекрытий многоэтажных домов используют объемно-переставляющейся опалубочные системы. 

 Опалубка имеет вид пространственной секции «П» - образной формы, состоит из двух боковых (стеновых) и горизонтального щита (для плиты перекрытия) опалубки. Опалубочные щиты шарнирно соединены между собой, включают поддерживающие устройства, элементы для закрепления опалубки в проектном положении, для распалубования, а также для ее транспортировки. 

Общие конструктивные признаки: 

• система механических домкратов для выверки и установки опалубки в проектное положение; 

• катучие опоры для перемещения секций опалубки при монтаже и демонтаже; 

• система раскосов для обеспечения пространственной жесткости. 

Опалубку используют для возведения монолитных стен и перекрытия здания при высоте этажа 2,8; 3,0; 3,3 м, с толщиной стен – 16-30 см и расстоянием между стенами от 2,4 до 6,3 м. 

На монтажный горизонт опалубку подают краном с последующим перемещением к месту установки на специальных колесах. В рабочее положение опалубку поднимают с помощью домкратов. 

 Предварительно бетонируют специальные цоколи стен (маяки) для обеспечения проектного положения опалубки (высота 15-20см) с выпусками арматуры стены высотой 30-40 см. Это позволяет выполнить контроль положения опалубки в плане, толщину стен и соответствие осей стен. 

После установки опалубки, которая образует тоннель на всю ширину здания устанавливают пространственный каркас армирования стен на высоту этажа и длиной по 6м. Такие каркасы подают краном и соединяют с выпусками арматуры стен ниже расположенного этажа.

Затем устанавливают наружные щиты разборно-переставной опалубки на специальные консольные помосты и закрепляют с помощью телескопических раскосов, жестко прижимают нижним торцом к ранее забетонированной конструкции стен предыдущего этажа. 

Для образования оконных и дверных проемов на опалубку закрепляют специальные дырообразующие вставки. 

 Затем на щиты перекрытия укладывают арматурные каркасы перекрытия, которые связывают с каркасами стен. Бетонную смесь укладывают в стены, а затем - на перекрытия. После того, как бетон набирает распалубочную прочность, опалубку демонтируют, не разбирая ее на составные элементы. 

Для возведения замкнутых ячеек, в том числе наружных и внутренних стен, лифтовых шахт, лестничные пролеты жилых домов используют объемно-блочную опалубку. 

Блок собирается из опалубочных щитов, которые образуют в плане замкнутый контур. Стойки между собой соединяются связями. 

 Внешняя опалубка – разборно-щитовая, которая с помощью подвесок крепится к внутреннему блоку. 

В верхней части устанавливают рабочие площадки, высота внутренних щитов 2550 мм, внешних – 2850 мм. 

Минимальный размер блока - 2,7х2,7 м, максимальный – 7,7х2,2 м, приведенная масса 1м2 составляет 75 кг/м2. 

Для отрыва щитов опалубки при возведении конструкций используют специальные домкраты. Применение такой опалубки позволяет повысить качество работ, снизить трудоемкость и стоимость. 

Для возведения высотных сооружений, ядра жесткости жилых домов высотой от 16 до 24 этажей используют скользящую опалубку. Применяют опалубку для возведения стен (минимальная их толщина 12см) и колонн со сторонами не менее 25 см. Оптимальная скорость подъема опалубки составляет 

0,125 м.п/ч или от 3 до 4м высоты конструкций здания за сутки. 

Опалубка состоит из домкратной рамы, щитов опалубки, домкратных стержней, рабочего настила с ограждением. 

Щит внутренней стороны закрепляют с наклоном, который составляет 5...7мм, что обеспечивает облегчения подъема опалубки. Высота щитов 1...1,2 м. Внешний щит устанавливают без наклона – для качества поверхности стен. 

 Домкратные рамы передают вес опалубки с оборудованием и рабочими через домкратные стержни диаметром 22...28мм и длиной до 6м. Расстояние между стержнями не превышает 2м. Используют электрические и гидравлические домкраты со специальной трубой длиной 1,2 м, что позволяет создать в бетоне канал, в котором свободно без сцепления с бетоном размещаются домкратные стержни, которые в процессе возведения стен наращивают с помощью резьбового соединения и при достижении определенной длины вынимают и переставляют. Стыки соединения различных стержней располагают на разных высотах. 

 Подъем опалубки осуществляют при одновременной работе всех домкратов. Грузоподъемность домкрата 6...10т, масса домкрата 15...21кг, количество одновременно работающих домкратов 160 шт. 

Бетонируют конструкции непрерывно в три смены, что позволяет возводить этаж за смену. 

 Подачу материалов, конструкций осуществляют с использованием башенных кранов. При высоте до 16 этажей используют кран на рельсовом ходу, при большей высоте приставные краны. Кран должен обслуживать объект и площадка складирования материалов, конструкций и площадку приема бетонной смеси с возможностью размещением не менее двух автобетоносмесителей. 

Оптимальной является бетонная смесь с подвижностью 6...8 см. Подают бетонную смесь в опалубку в поворотных и неповоротных бункерах, а также бетононасосами с использованием распределительных стрел. 

 Распределительную стрелу устанавливают на рабочий настил опалубки, или на ранее забетонированные конструкции. Вылет стрелы составляет 10...30м, что позволяет обеспечить равномерную подачу смеси в пределах захватки. 

Достаточно ответственным для данной технологии является устройство (монтаж) плит перекрытия домов. При методе возведение стен в скользящей опалубке используют как монолитные, так и сборные плиты перекрытия домов. 

Известны следующие варианты устройства плит перекрытия: 

- после возведения стен выполняют монтаж из сборных железобетонных плит размером на комнату; 

- из монолитного железобетона с отставанием возведения на три этажа и направлением «снизу-вверх»; 

- монолитными, которые строят после возведения стен на всю высоту здания в направлении «сверху-вниз»; 

- этажным способом, когда совмещают бетонирование стен и плит перекрытия. 

Для возведения конструкций используют несъемную опалубку. Ее изготавливают из железобетонных плит, пустотных блоков, металлического профилированного настила, которые после возведения конструкции остается в ее теле. 

При устройстве массивных фундаментов применяют как несъемную опалубку унифицированные дырчатые блоки. 

Декоративную железобетонную опалубку-облицовку изготавливают на основе белого или цветного цемента.

Прочитано 1024 раз