Как создать монолитный фундамент: технология и организация работ по возведению монолитных фундаментов

19 Январь 2017
(0 голосов)

Устройство фундаментов на естественных грунтах предусматривает черновую разработку котлована и подборку грунта до проектных отметок. Подборку грунта устраивают вручную непосредственно перед устройством оснований. Это позволяет сохранить природный состав почвы и его физический состав, исключает размыв, размягчение, разрыхление и уплотнение. 

 

Подготовка под фундаменты бывают разных типов: песчаная постель толщиной 5...10 см; уплотнение грунта слоем щебня толщиной 5...10 см; бетонная подготовка по песчаной основе и тому подобное. 

В зависимости от конструктивных решений (свайные забивные фундаменты или буронабивные, монолитные железобетонные ребристые и плитные, фундаменты из сборных элементов) проектируется технология их возведения. 

Комплексный процесс возведения монолитных железобетонных фундаментов состоит из четырех основных процессов: установка опалубки, монтаж арматуры, укладка бетонной смеси и демонтаж опалубки. Между третьим и четвертым процессами организуют технологический перерыв (tтп) во время которой проводят уход за бетоном. Ведущим процессом, который в значительной степени определяет продолжительность работ, является укладка бетонной смеси в опалубку. 

При возведении монолитных конструкций подземной части здания транспортировку, подачу и укладку бетонной смеси можно выполнять по приведенным схемам. 

Допустимая продолжительность транспортирования бетонной смеси зависит от дорожного покрытия и вида транспорта (табл. 5.3). Наиболее целесообразно осуществлять транспортировку бетона в автобетоносмесителях с объемом замеса от 2,2 до 8.0 м3.

С увеличением расстояния транспортировки качество бетонной смеси претерпевает значительные изменения. Она уплотняется и расслаивается. 

Для подачи бетонной смеси в опалубку используют поворотные и неповоротные бадьи с объемом: 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2; 1,6; 2 и 3 м3. 

Для бетонирования ленточных фундаментов и стен толщиной до 0,5 м, ко-

лон и плит используют бадьи емкостью 0,5 и 0,6 м3. 

Для бетонирования средних и массивных фундаментов используют бадьи емкостью 0,8 ...1,2 м3 и более. 

Бетононасосы имеют возможность подавать бетонную смесь на высоту до 80 м, а по горизонтали - до 360 м при интенсивности укладки бетонной смеси более 60 м3 /смену, а также для возведения высотных зданий 

С целью исключения возможности расслоения бетонной смеси при подаче в опалубку, высота ее свободного падения не должна превышать 3 м. При спуске бетонной смеси в опалубку с высоты от трех до 10 м используют «хоботы», при высоте свыше 10 м - использует виброхобот. 

Для уплотнения бетонной смеси в опалубке при возведении массивных и стеновых конструкций используют глубинные вибраторы с гибким валом, а для плит перекрытия – поверхностные. Наибольшая толщина слоя бетонной смеси при уплотнении глубинными вибраторами не должна превышать 1,25 длины рабочей части вибратора. 

Продолжительность вибрирования принимают: для глубинных вибраторов – примерно 30...40 с, для поверхностных – 20...50 сек. 

При бетонировании монолитной железобетонной фундаментной плиты необходимо найти возможность непрерывного бетонирования всей плиты. В отдельных случаях фундаментную плиту делят на блоки бетонирования. В этом случае условно разбивают фундаментную плиту на блоки бетонирования. Размер и форма этих блоков должны быть такими, чтобы максимально снизить вредное влияние температурных деформаций, возникающих при твердении бетона. 

Между собой блоки бетонирования разделяют с помощью конструктивной опалубки, которую выполняют из арматурной сетки типа «Рабица», и при помощи вязальной проволоки крепят к рабочей арматуре плиты. 

Технология устройства рабочих швов должно исключить перемещения стыкуемых поверхностей относительно друг друга, не должно снижать несущую способность конструкции. 

Бетонирования последующего блока можно начинать после набора бетоном прочности не менее 1,5 МПа. При этом, перед бетонированием необходимо контактную поверхность бетона очистить от пыли и грязи. Для лучшего сцепления «старого» и «нового» бетона рабочий шов необходимо очистить от цементной пленки водяной или воздушной струей, металлическими щетками, а затем покрыть цементным раствором толщиной 1,5...3 см, чтобы заполнить все неровности.

Прочитано 615 раз Последнее изменение Четверг, 19 Январь 2017 08:55